Aperçu du produit
Le chargeur sur roues de 4 tonnes est conçu pour les opérations de manutention exigeantes dans la construction, les parcs d'agrégats, les installations industrielles et d'autres environnements de travail nécessitant des performances de chargement fiables. Avec une capacité de charge nominale de 4 tonnes, ce chargeur frontal robuste convient au chargement, au transfert et au stockage de matériaux en vrac appropriés dans les limites d'exploitation spécifiées.
Propulsé par un moteur Deutz turbocompressé de 129 kW à commande électronique, la machine offre une configuration de puissance adaptée aux tâches courantes de chargement et de transport. Son système hydraulique à double pompe à confluence prend en charge les fonctions des équipements de travail, tandis qu'un refroidissement indépendant aide à gérer les températures du système pendant le fonctionnement.
Le châssis articulé est conçu pour favoriser la manœuvrabilité lors du positionnement du chargeur pour des cycles de chargement répétés. Une cabine opérateur spacieuse avec un large champ de vision améliore la visibilité de la zone de travail environnante, favorisant une exploitation pratique sur les chantiers appropriés.
Pour les entrepreneurs et les entreprises de manutention de matériaux, le chargeur frontal de 4 tonnes offre une solution polyvalente pour déplacer de la terre, du sable, du gravier et d'autres matériaux en vrac appropriés. La capacité de chargement et la productivité réelles dépendent de la densité du matériau, de la configuration du godet, des conditions du sol et du cycle de travail requis.
Que vous ayez besoin d'équipements pour le chargement de matériaux de construction ou la gestion courante des stocks, ce chargeur sur roues de 4 tonnes peut être configuré pour répondre à différentes exigences opérationnelles.
Paramètres techniques
Performance | Charge nominale | 4000 kg |
| Poids total | 12600 kg | |
| Capacité nominale | 2,35 m3 | |
| Force de traction maximale | 120 KN | |
| Force d'arrachement maximale | ≥ 130 KN | |
| Capacité de franchissement maximale | 30° | |
| Hauteur de déversement | 3100 mm/4100 mm (axe) | |
| Portée de déversement maximale | 1095 mm | |
| Dimensions hors tout | 7670×2680×3375 mm | |
| Rayon de braquage minimal | 6052 mm | |
Moteur | Modèle | Dongfeng Cummins 6BTA5.9-C180 |
| Type | Turbocompression | |
| Nombre de cylindres-alésage/course | 6-102x120 mm | |
| Puissance nominale | 132 kW - 2200 tr/min | |
| Couple max. | 750 N.m | |
| Rapport minimal de consommation de carburant | ≤ 212 g/kW.h | |
Transmission | Modèle | Boîte de vitesses 4WG180 |
| Commande de vitesses | 4 vitesses avant, 3 vitesses arrière. Commande électronique du changement de vitesse | |
| Vitesse max. | 35 km/h | |
Essieu | Type de réducteur principal | engrenage conique à denture hélicoïdale |
| Rapport de réduction du réducteur principal | 5.286 | |
| Type de réducteur final | réducteur planétaire | |
| Rapport de réduction du réducteur final | 4.26 | |
| Rapports totaux | 22.52 | |
| Empattement | 3067 mm | |
| Voie de roue | 1860 mm | |
| Garde au sol min. | 460 mm | |
Système hydraulique | Pression de service du système | 18 MPa |
| Temps de levage de la flèche | 5,5+ 0,2 s | |
| Temps total | 9,8+ 0,2 s | |
| Capacité du réservoir de carburant | 150 L | |
| Nivellement automatique | oui | |
Système de freinage | Frein de service | Frein à disque pneumatique à commande hydraulique sur les 4 roues |
| Frein de stationnement | Commande de frein pneumatique | |
Pneu | Type | 20.5-25 16PR |
| Pression des pneus avant | 0,35 MPa | |
| Pression des pneus arrière | 0,3 MPa |
Vidéo du produit
Cas d'application
Chargement efficace des matériaux pour les projets de construction
Les chantiers de construction nécessitent des équipements fiables pour déplacer des matériaux en vrac, alimenter les zones de travail et soutenir les opérations quotidiennes du chantier. Le chargeur sur roues de 4 tonnes est conçu pour les tâches courantes de chargement et de transfert de matériaux adaptés tels que le sable, le gravier, la terre et les granulats.
Équipé d'un godet monté à l'avant, ce chargeur frontal de 4 tonnes peut charger des matériaux meubles dans des véhicules de transport, déplacer des tas de stockage et contribuer à la préparation générale du chantier. Son châssis articulé favorise la maniabilité lors du positionnement de la machine dans des zones de travail appropriées, tandis que le système hydraulique de travail permet les opérations de levage et de déversement du godet.
Le moteur turbocompressé Deutz de 129 kW et le système hydraulique à double pompe à confluence de la machine offrent une configuration adaptée aux travaux exigeants de manutention de matériaux. Les performances réelles dépendent de la densité des matériaux, des spécifications du godet, des conditions du sol et du cycle de chargement requis.
Applications typiques en construction
Chargement de sable, de gravier et de terre excavée
Transfert de granulats vers des camions ou des tas de stockage
Déplacement de matériaux meubles sur les chantiers de construction
Soutien au nettoyage du chantier et à la distribution des matériaux
Manutention de matériaux en vrac dans des zones de stockage désignées
Pour les entrepreneurs à la recherche d’un chargeur sur roues de 4 tonnes pour la construction, le choix du godet, de la hauteur de déversement et de la configuration de la machine est essentiel pour adapter les performances de l’équipement aux exigences du projet.
Expédition et emballage
Chaque chargeuse sur roues de 4 tonnes est préparée pour l’expédition avec une protection appropriée et un arrimage sécurisé afin de contribuer à réduire les risques liés au transport. Les modalités de chargement et d’emballage sont choisies en fonction du mode d’expédition et des exigences de la destination.
